Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ekim 2026 itibarıyla aktif İHA pilot lisansı sayısının 1 milyon 853 bini aştığını açıkladı. Sektördeki büyüme ve gelecek hedefleri paylaşıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ekim 2026 tarihi itibarıyla Türkiye’de aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayısının 1 milyon 853 bini aştığını duyurdu. Aynı dönemde satışa ve uçuşa hazır İHA sayısı ise 81 bini geçti.
Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği’nin (TÖSHİD) düzenlediği zirvede konuşan Bakan Uraloğlu, sivil havacılık alanındaki gelişmelere dikkat çekti. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e yükseldiğini belirten Uraloğlu, yapımı süren Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane Havalimanları ile bu sayının 60’a ulaşacağını ifade etti. Toplam yolcu sayısının 2002’de 34,5 milyon iken 2025’te 247 milyona çıktığını aktaran Uraloğlu, hava aracı sayısının ise yüzde 424 artışla 2 bin 562’ye ulaştığını kaydetti. Havayolu işletmelerindeki uçak sayısı 162’den 872’ye yükselirken, koltuk kapasitesi 6 kat, kargo kapasitesi ise yaklaşık 10 kat arttı.
Bakan Uraloğlu, havacılık sektörünün ülke ekonomisine önemli katkılar sağladığını vurguladı. 2025 yılı sonu itibarıyla ilk 10 ihracatçı firma arasında 3 havayolu şirketinin bulunduğunu ve bu firmaların ihracatının yaklaşık 29 milyar dolara ulaştığını belirtti. Bu durumun, havacılığın stratejik bir sektör haline geldiğini gösterdiğini söyledi. Türkiye’nin ICAO’nun 193 üyesinden 175’i ile Hava Ulaştırma Anlaşması bulunduğunu ve Türk hava yolu işletmelerinin 2026 itibarıyla 133 ülkede 356 dış hat noktasına ulaştığını ekledi. Son dört yılda yapılan müzakerelerle yaklaşık 890 haftalık ilave yolcu ve kargo trafik hakkı elde edildiğini ve bunun yeni hatlar, daha fazla frekans ve uçuş noktası anlamına geldiğini dile getirdi. Özellikle Asya-Pasifik bölgesindeki açılımların stratejik önceliklerden biri olduğunu ve Çin ile haftalık yolcu trafik hakkının 21 frekanstan 49 frekansa çıkarıldığını belirtti.
Kargo taşımacılığında da önemli kazanımlar elde edildiğini söyleyen Uraloğlu, Kanada’da kargo kapasitesinin sınırsız hale getirildiğini ve Vietnam, Kazakistan, Hong Kong gibi ülkelerde kargo haklarının artırıldığını aktardı. İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılında 2,1 milyon ton kargo ile Avrupa’da önemli bir konuma geldiğini ve FedEx ile Trendyol hangarlarının hizmete açıldığını hatırlattı. Ticaret Bakanlığı’nca yürütülen çalışmalarla İstanbul Havalimanı’nı Transit E-ticaret, uluslararası sipariş karşılama ve konsolidasyon gibi düzenlemelerle E-ticaret merkezi haline getirmeyi planladıklarını ifade etti. Kavramsal tasarımı tamamlanan İstanbul E-ticaret Lojistik Merkezi’nin yakın zamanda devreye alınması hedefleniyor.
Türkiye’nin havacılık alanındaki teknik kabiliyetini ve sertifikasyon kapasitesini geliştirmeyi önemsediklerini belirten Uraloğlu, uçak bakım, yedek parça imalatı ve modifikasyon gibi alanlarda önemli adımlar atıldığını söyledi. HÜRKUŞ Eğitim Uçağı ve Gökbey Helikopterinin sertifikasyonunun yapıldığını, ilk yerli tasarım sıcak hava balonuna tip sertifikası verildiğini kaydetti. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesinde eğitimden lisanslandırmaya, ruhsatlandırmadan denetime kadar birçok sürecin dijital ortama taşındığını ve daha hızlı, şeffaf bir sivil havacılık yönetimi oluşturulduğunu aktardı.
Bakan Uraloğlu, 19-20 Kasım 2026 tarihlerinde Montreal’de düzenlenecek ICAO Olağanüstü Genel Kurulu’nda Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Konsey Üyeliği için seçime katılacaklarını belirtti. Türkiye’nin Avrupa Sivil Havacılık Konferansı adayı olarak güçlü bir konumda seçime gireceğini ifade etti. Hava ulaştırma anlaşmalarını turizmi, ihracatı, hava kargoyu ve Türkiye’nin küresel bağlantılarını büyüten stratejik araçlar olarak gördüklerini vurgulayan Uraloğlu, daha fazla ülke, daha fazla nokta, daha fazla frekans, daha güçlü kargo ağı ve küresel havacılığın karar mekanizmalarında daha güçlü bir Türkiye hedeflediklerini sözlerine ekledi.
Yorum Yap